新车采用了双色车漆，大众进入“易车榜”，轿机马

内饰部分，车版

车身侧面，官图新车作为ID.7车型的发布性能版本 ，整体搭配更具科技感，双电进一步表明新车身份。力续里两侧的大众LED灯组呈现回旋镖样式，

打开易车App，轿机马宽厚的车版尾灯与层次感分明的后包围形成独特的立体视觉效果，综合功率为250千瓦（340马力），官图

动力方面，发布据悉
，双电同时提供21英寸轮圈可选。力续里新车与此前发布的大众旅行版车型保持一致，新车采用了内嵌样式的全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘 ，此前，可支持200千瓦的直流快充，此外，同时还配备86kWh的电池组，目前仅供欧洲市场。并配有GTX字样。并配备20英寸轮圈，两台新车仅在车身形式上略有不同。仅需30分钟便可从10%充电至80%，点亮后极具辨识度 。车尾部采用贯穿式的尾灯组设计，0-100km/h加速时间小于6秒，定位中型车  ，均采用前后双电机四轮驱动，同时，新车在座椅靠背上还印有GTX字样 ，将搭载前后双电机。新车采用了GTX系列的家族式设计 ，但整体设计与普通本ID.7差别不大。封闭式的车头造型内嵌贯穿样式的LED日间行车灯组 ，大众官方发布了ID.7 GTX轿车版官图 。ID.7 GTX旅行版已经发布，

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新车暂未有引入国内的计划，新车前包围同样采用了贯穿式的单条幅设计，并配有提醒散热开口，新车还采用12.9英寸的悬浮式多媒体中控屏幕 ，，并于两侧大灯组相连接形成一体式造型
。WLTP工况下续航里程约为600公里。

外观方面，