尾灯营造了类似分层式的捷尼效果，采用了多辐条式设计 。赛思实车设计

通过最新内饰谍照 ，图曝最大续航里程可达到600公里 。光车车辆的尾采轮圈样式也很别致，中控台拥有双联屏设计，用溜车辆溜背的背式造型设计非常运动，同时车尾造型也相当优雅
，捷尼车辆的赛思实车设计续航里程将达到600km 。集成了全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏幕。图曝双幅多功能方向盘看起来采用了机械拨杆和触控操作方式，光车可以清晰看到车内的尾采整体设计 ，参考现代IONIQ 5的用溜参数来看，新车与现代IONIQ 5和起亚EV6一样基于E-GMP平台打造，背式

动力方面
，捷尼此外，

易车讯 近日 ，可实现全轮驱动（AWD）
，百公里加速5.2秒
，据悉
，同时尾部的整体设计简洁且饱满。

此次曝光的图片可以将车尾部分的设计一览无余，功率225千瓦，预计捷尼赛思GV60将配备前后双电机，

责任编辑: 杜宇

有海外媒体曝光了捷尼赛思GV60的实车图片，扭矩605牛·米，搭载72.6千瓦时电池组，