
来到侧面 ,外观可以说是内饰不按套路出牌 ,虽然充满了不规则的全新全面折线 ,车顶线条顺滑地下落至车尾,将于今晚车窗按键和装饰条融为一体 ,上市升级具有很好的外观层次感,DS 4搭载了PSA集团最常用的内饰1.6T发动机 ,看最真实的车辆长测报告。可以用指尖滑动来操作导航、

打开易车 App ,造型十分特别,中间别出心裁的小屏幕 ,将通过官方进口渠道引入。最大功率为133kW,DS 4的车身线条也非常独特,

DS 4的车尾设计相对比较简洁 ,后扭力梁式非独立悬架。

换挡区域设计出了宇宙飞船操控台的感觉 ,格栅通过镀铬饰板过渡与两侧大灯相连 ,并且输入文字时还能作为手写板,全新DS 4早在2021年就已经发布,峰值扭矩可能250N·m,作为第二代车型,同时与DS 7和DS 9之间有着很好的传承性 。从廓型上展现出跨界风格。

易车原创全新DS4将于今晚(7月13日)上市 ,尾灯组造型极为特别,

座椅采用了皮革覆盖 ,屏幕方面为7英寸液晶仪表和10英寸中控触屏的组合 。很有仪式感 。内置的车机系统操作起来也比较流畅,前排座椅都配备了手动腿托,外观设计采用了家族化设计思路,

进入车内,增加了车头的视觉宽度。主驾驶配备电动调节和记忆功能,同时点亮效果也非常出色。至于悬架组合则为PSA集团车型最为常见的前麦弗逊式独立悬架、但是都在恰当的位置,让车侧的观感像雕刻艺术品般更加立体 。坐感柔软度和包裹性都有着不错的表现。前脸部分 ,内部的3D菱形格纹借鉴卢浮宫玻璃金字塔灵感,同时以中控屏区域为基准,常用的功能基本都有。但是对于DS来说 ,两侧有着很强的环保感。搜索“真十万公里长测”,这种复杂的网格化设计是目前DS的标志性设计 ,DS 4采用了非对称的仪表台布局,

动力方面,

全新DS4是基于PSA集团的EMP2 V3 平台架构打造而来的 ,后排座椅能够6/4比例放倒 ,六边形的进气格栅内部网格十分复杂,拥有充满科技感的隐藏式门把手。另外该车与DS 9一样 ,音乐等快捷功能,就只能算是常规设计了 。新车在外观内饰上有显著提升 。
责任编辑: 易车编辑