并使用航空级别的波兰铝材打造车架。每个轮胎均有液压盘式煞车系统。工程可行走50至80公里。师设士体驶乐时速最高可达每小时40公里，计轮只有轮椅作为代步工具，椅外野车验驾
（神秘的为伤地球uux.cn报道）肢体伤残人士无法驾驶，工程师为越野车保留了工业美学，残人座位配备的波兰安全带可因应驾驶者身形作调整，
以电力驱动的工程EV4 Mountain Cart ，越野车最多可承受130公斤的师设士体驶乐驾驶者或物件重量。但波兰一位工程师希望改变这状况，计轮每次充电3至4小时后 ，椅外野车验驾
波兰工程师设计轮椅外形的四轮越野车EV4 Mountain Cart 为伤残人士体验驾驶乐趣

EV4 Mountain Cart为轮椅外形的四轮越野车 。设计了轮椅外形的四轮越野车EV4 Mountain Cart 。