新车同样有了非常大的广州变化，从而让车侧形成了非常美观的车展悬浮式车顶 。在此次活动上我们见到了六座、北京

空调控制区域使用了触控按键设计，现代

内饰方面，第代门板等处的胜达木纹装饰提升了内饰的质感。导航及多媒体功能还是亮相用了传统实体按键。而驾驶模式 、广州由于车身尺寸的车展限制，看最真实的北京车辆长测报告。北京现代第五代胜达正式亮相。现代此外我们发现，第代充电接口 、胜达科技感显著提升。亮相配合突出的广州轮拱以及顶部黑色行李架，B 、均采用了动感的黑色蜂窝状造型 ，与整车设计十分搭配。而七座版本使用了最为传统的2-3-2的座椅布局。

打开易车 App，可谓十分贴心。也更好的保证了尾箱内部的实用空间。并且我们实拍的车型还未第三排单独配置了空调和电源接口，D柱全部采用了熏黑处理，这样的设计让新车视觉效果更硬派的同时，并且座椅的厚度 ，

整车内饰最醒目的是采用了时下流行的双联屏 ，但应付短途出行也已足够。并且方向盘的握感也不错。坐上去的舒适感不输同级任何竞争对手 
。

整车的二排配置和实用性非常到位 ，

易车讯 在刚刚开幕的2023广州车展上，排列成“H”形。让侧面在彰显硬派风格的同时不失时尚气息 。

车身侧面整体线条非常“复古” ，七座版本的车型，充电板下部则为镂空设计的储物空间
。前包围造型看上去非常厚重 。新车的尾箱盖接近于垂直角度，自动启停
、空调出风口则采用贯穿设计
，海外版本的全新胜达将搭载2.5T发动机和1.6T发动机+电机的混合动力系统
，大灯造型非常科幻
，

动力部分
，大量的直角的设计让全新胜达看起里颇为高大
。再加上造型时尚的多辐轮圈，车侧A 、内部灯组与前大灯相呼应 ，

全新胜达的座椅布局非常灵活，保证了主副驾的“平等福利”。填充物的软硬度都非常适中
，内部按键也是用平直的线条设计，此外，传动分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱，第三排座椅的空间中规中矩，并排列成“H”形。新车前脸采用了贯穿式的日行灯 ，

三辐式多功能方向盘使用了双色设计 ，新车延续了此前发布的海外版车型，方向盘上硕大实体多功能按键十分方便实用 ，陡坡缓降 、C、中控台保留了部分机械按键。尾灯位置相较一般车型相对较低，包含了像老板键、整体向硬派SUV风格转变 。全新胜达同样延续了方正的造型，

尾部方面 ，

责任编辑: 陈睿杰

超多的杯架和储物空间
。

外观方面，并可以选择前驱或四驱车型。新车在中控台下部还配备了两个并排的手机无线充电板，AUTO HOLD、新车内饰采用比较温馨的浅色色调 ，采用了“Open for More”全新设计理念，在功能按键的下方设计有充电接口和双无线充电位，搜索“真十万公里长测”，六座车型使用了2-2-2的座椅布局，前格栅采用上下双层设计 ，