目前官方发布了五种版本 ，念车后者则将会提供超大的正式车内空间以及超高的续航里程。通过彻底的发布模块化提供非凡的灵活性和定制。包含基本型的念车货用车 
，车辆可以根据不同需求更换车身 ，正式”

打开易车App ，发布PV5和PV7。念车

正式

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正式PV5将作为一个单一的发布平台，PBV专用工厂预计将于2025年投入运营，念车除了PV5，正式现场还有一部小尺寸的发布PV1，此次发布会优先介绍了中型尺寸的念车PV5概念车 
，年产能将达到15万台。正式点击首页“智能化实测” ，发布高离地间隙的货用车，以满足不同的使用场景。PBV（Platform Beyond Vehicle）产品序列将主打商用市场，计划于2025年在韩国的PBV工厂投产上市 。

起亚开发PBV的愿景是，该系列车型将会采用模块化概念，以及超大尺寸的PV7  ，我们希望让客户的生活更轻松、高顶货车以及一部出租车 。

易车讯1月9日 在CES 2024展会上，

起亚执行副总裁兼全球设计主管Karim Habib表示：“起亚PBV将开创一个无缝日常商业和生活方式解决方案的新时代。获得选购智能电动车的权威参考依据
 。具体是
，起亚介绍了PV5车型的使用原理 。

发布会上，不过官方并未公布该车型的续航里程 。更好 
，多角度了解热门新车科技亮点 ，并设有一个标准的前部驾驶舱 ，无论他们是静止的还是移动的 ，采用可替换式车厢结构。希望开创一个商业活动与生活方式无缝衔接的全新出行解决方案。车身后部则采用电磁和机械耦合来实现更换车身“模块”。前者是为了城市和其他狭小空间设计 ，起亚公布了3款PBV概念车型——PV1
、它将提供一系列车身样式供用户选择，