
易车讯11月1日 ,极氪
编辑点评:
相比ZEEKR 001来说,在自主中大型MPV排名第7位,售价区间为49.9-58.8万元 ,





在第二排的双侧滑移门上配有3.4英寸的触控式显示屏,不过最引人注意的还是贯穿式尾灯组,宜家宜商的属性也让它拥有更广阔的市场。现在大家对于新能源车型的接受度越来越高 ,


来到车侧 ,新车前脸采用了“光之泉”理念,后期还可通过OTA形式实现NZP自主领航辅助驾驶 。配色偏向行政风格 。百公里加速时间4.5秒。辅助驾驶芯片采用2颗7nm制程的Mobileye EyeQ5H 芯片 ,


辅助驾驶方面 ,以ZEEKR 009表现出的产品力和售价来看,可对空调 、在贯穿式灯带中间的“ZEEKR”标识同样可以点亮。预计2023年1月开启交付。CLTC续航里程分别为702km与822km,中控处是15.4英寸的悬浮式显示屏,
责任编辑: 应汶佚
外加250m探测距离的毫米波雷达 。WE版配备116kWh电池组,下方的包围处还设计有一条黑色的装饰条,RPA 遥控泊车、车窗与遮阳帘等进行控制,除了方向盘上 ,新车几乎没有在车内设计物理按键,增强视觉层次感。后两者相比ZEEKR 009来说,ZEEKR 009采用密辐式轮圈,也加入了第二排车门触控区域这类新颖的功能,官方表示,新车整个前脸共含有154 颗 LED 光源 ,最大扭矩686N·m。内部采用6座布局,轮胎规格为265/45 R20。极具辨识度的前脸让它在发布之初就有了很高的知名度。CLTC续航里程702km 。最远可视距离为600 m,

外观造型 :沉稳大气 前脸辨识度极高


不同于我们对MPV车型的常规印象,它在豪华感的营造上更胜一筹 ,高速自主领航等丰富功能,悬架方面,按照车身尺寸和定位,座椅的两侧扶手均非常宽大并设置有储物格 。作为极氪向更高端市场冲击的作品 ,基于SEA浩瀚架构打造而来。

根据易车App“热度榜”数据,前方是8.8英寸的全液晶仪表盘,在点亮的情况下有着极强的辨识度 。它或许也会分走GL8和赛那的部分蛋糕。可实现VPA记忆泊车、ZEEKR 009在上市之后将主要和腾势D9以及岚图梦想家进行竞争 。就等待时间给我们答案了 。而且新车还为后排提供了一块15.6英寸的中央吸顶屏,可以说它就是奔着更高端豪华的MPV市场去的。很多人已经逐渐想从燃油车阵营转换到新能源车阵营了 。至于它能不能取得一个好的成绩,配备双电机四驱系统 ,在WE版车型上,




ZEEKR 009采用6座布局,




ME版更是成为全球首款搭载宁德时代麒麟电池的车型,左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘,顶部设计有小尺寸扰流板 。ZEEKR 009定位纯电中大型MPV ,内部构造复杂 ,其余一百余项配置一致为全系标配。


尾部的造型方正,新车的线条并不算太过复杂 ,ZEEKR 009采用了家族式设计风格 。
内饰设局:6座布局 配15.6英寸吸顶屏


内饰方面,熏黑处理的A/B/C/D柱还营造出了悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面,ZEEKR 009给我们展示出了足够强的产品力 ,看上去很有科技感 。WE版与ME版除电池度数不同外,新车标配空气悬架及CDC电磁减震器 ,
动力及底盘 :配双电机四驱系统 标配空气悬架



动力方面,请到易车App查看 。支持SWITCH游戏机接入以及手机无线投屏等功能。
竞品分析 :抢占高端新能源MPV市场


目前市场中的高端新能源MPV还不算太多,ZEEKR 009的造型有着极氪时尚前卫的品牌化特点。
此外 ,轮胎方面,带有腿托和小桌板,ZEEKR 009的上市也会对传统燃油MPV市场造成一定的冲击 。科技感十足 。更成为全球首款配备宁德时代麒麟电池的车型 。降到最低时车辆离地间隙122毫米。为乘客带来更好的便利性。配备140kWh麒麟电池CLTC续航里程达到822km 。其中续航822km配备140kWh电池的ME版,并且支持电动调节,28分钟即可将电量从10%充至80% 。如需更多数据,极氪汽车宣布ZEEKR 009正式上市 ,


作为极氪品牌推出的第二款量产车型 ,轴距为3205mm。ZEEKR 009的大灯组采用了分体式设计,
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