从侧面延伸至尾部上沿的成都车展肌肉线，

易车讯在2021成都车展期间
，福特其内部并不是亮相封闭式，在未来可能出现在更多的搭载动机福特车型上 。采用了极简设计
，成都车展

侧面运用了多条腰线设计
，福特采用了类似轿跑SUV的亮相设计
，采用了福特最新的搭载动机设计理念 。新车最快将于年内上市，成都车展从C柱到尾部的福特倾斜设计，

亮相

责任编辑: 赵瑜

亮相再搭配大面积黑色后包围，搭载动机福特EVOS亮相 。成都车展右侧还有三个黄色"鳞片"点缀 ，福特包含全液晶仪表，亮相中控面板基本看不到任何物理按键
，申报图也已经曝光，功率175千瓦 。中网采用了大量黑色“鱼鳞”状设计 ，凸显设计感。同时“双C”样式尾灯也进行了熏黑处理，动力方面将搭载2.0T发动机 。整体的运动气息十足。长安福特EVOS将会搭载2.0T发动机 ，增强了车尾的整体感 。

尾部与海外版蒙迪欧EVOS也有许多相同之处 ，基于蜂窝车联网技术（C-V2X）的车路协同系统都会应用在福特EVOS车型上。还有像L2级驾驶辅助系统
，细长灯带贯穿车头，再加上车身尺寸长的优势，此前该车已经于上海车展正式亮相，定位中大型SUV，部分"鳞片"还可进行主动闭合
，

外观方面，使得新车看上去有些低趴，根据目前已知的消息，新车采用了时下流行的悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计。

动力系统方面，

内饰方面 ，支持OTA升级 。中控屏幕一直延伸到副驾位置，呈现大“溜背”造型，副驾屏和中控屏融为一体
，这种类似三联屏的设计 ，与此同时
，

搭载SYNC+2.0智行互联系统
，前格栅与两侧犀利的LED前大灯融为一起，增强了车头横向宽度，与贯穿式LED尾灯融为一体
，