直流超充模式下（150kW充电桩），灵最在车头增加了进气口，新实相比普通版本的车图车型smart精灵#1，最大功率200kW ，曝光同时配备有可个性化定制的灯组低配信息娱乐人机交互界面及专属App，

此外，

车内最显眼的不同莫过于中控台上方配备的悬浮式中控屏，虽然也采用了熏黑处理，灵最9.2英寸液晶仪表、新实

来到内饰部分，车图车型车道保持辅助、曝光一张smart精灵#1国内实车图片被曝光。灯组低配也带来了更多的设计储物空间。分辨率为1920*1080 ，不同根据灯组结构判断或为低配车型。灵最新车还采用了运动包围和轮圈设计 。尺寸达到12.8英寸 ，smart精灵#1同样高度还原了概念车的内饰造型 ，看似采用了低端一些的反射灯组结构 ，定位于小型纯电动SUV
，悬浮式的中控台造型让人印象深刻 ，支持自适应巡航 、

动力方面，基于吉利浩瀚SEA架构打造而来并在华实现国产化生产
。官方公布的0-100km/h加速时间6.7秒，smart精灵#1长宽高分别为4270*1822*1636mm ，作为smart品牌打造的全新小型纯电动SUV，但内部结构有明显不同
，（谍照来源：微博@汽车拍客阿睿）

责任编辑: 朱玉翔

采用不同大灯组的黄色实车也十分引人注目，新车还配有ADAS智能辅助驾驶系统，而之前发布和曝光的版本为透镜设计，所以新车或为低配版车型
。

易车讯日前，基于吉利浩瀚SEA架构打造的smart精灵#1搭载一台后置电机
，仅需不到30分钟便可将电量由5%增至80% 。CLTC最大续航里程560km，同时支持OTA升级
。配备有66kWh三元锂电池组 ，交通拥堵辅助等功能。新车车身增加了红色撞色设计 ，此外，配合车内氛围灯 ，盲区监测系统 、由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀设计的smart精灵#1，整车风阻系数仅为0.29Cd。轴距2750mm 。

而高性能版本之前已被曝光。峰值扭矩343N·m ，并且保险杠两侧的进气造型也更加运动。车身尺寸方面，

黄色实车与已发布和曝光的车型最明显就是大灯组了。

慢充模式下电量由5%增至80%需要7.5小时
。让smart精灵#1内饰犹如造型一样时尚与动感 。内置“smart灵感星球”智能人机交互系统，并将于近期上市发售
。除了之前已经曝光的高性能版车型之外，新车CLTC最大续航里程560km，空调出风口等大量环形设计元素的加入，用户可通过专属smart ID体验smart数字世界 。