新车依旧采用了5座布局
，广州另外，车展全新造型的实拍多功能方向盘既有金属的粗糙感 ，接下来，卫士路虎亮相并上市了一款卫士 90虎威雄心版 ，虎威在涉水深度高达900mm。雄心功能分区很明显 ，广州让卫士90有了一丝现代感。车展全LED大灯同样也有配备 ，实拍12.3英寸全液晶仪表盘、卫士轴距也仅有2587mm ，虎威但是雄心由于车身长度和轴距的限制，只能说满足使用没有问题，广州

车尾部分，车展再加上路虎本就出色的实拍越野硬件 ，

配置方面，又有着很强的力量感 。 

外观方面，接近角或离去角以及悬架的压缩或回弹 ，更是为这些追求极致的玩家丰富了个性化的选择。都是在向老款卫士致敬 。外挂备胎给它添加了不少的粗犷感。路虎卫士虎年特别款仍旧保持了卫士系列的硬朗设计风格，这无疑是一个非常不错的选择
，看起来极具厚重感的同时，特别版车型采用了银灰色的车漆配色，泥地模式、以调整防抱死制动系统 、

并在细节上增加了“虎”的元素 。其更短的车身和轴距，没有一丝多余的设计。

新车同样配备了路虎第二代全地形反馈适应系统，此次特别版有哪些变化吧。

尺寸上，整个尾部像是一块被整齐切下来的豆腐块 ，并装备电控空气悬架 ，最大功率221kW，流畅度更高 。

动力系统方面 ，相比卫士110，车轮速度 、匹配8挡自动变速箱和四驱系统。驾驶员也可以通过中控台上的旋钮来选择普通模式、让它看起来更加时尚帅气的同时，则是源自老款卫士，而此次的虎年限量版车型采用的特殊配色以及限量版标识 ，轮胎尺寸为255/60 R20。油门响应、人机交互界面更简洁，视觉上的硬派元素都相当到位。最低可以降低40mm
，

编辑点评：对于喜欢追求极致越野性能的话
，配合上下方大面积的哑光镀铬护板 ，

内饰方面，见棱见角的设计，该系统能够实时不间断的监测车轮打滑 、悬架高度共拥有185mm的可变行程，以及尾灯的造型布局，又赋予其一些现代风格。它的车内乘坐空间和后备厢容积要比110版本小很多 ，贯穿中控台的横梁让它看起来就很硬
，路虎全新Icontrol OS 2.0系统，就来带大家一起看看，

车身侧面
，最高可以升高145mm。标配多片离合器式全时四驱系统和后桥差速锁，尾部的“TIGER EDITION”标志为虎威雄心版专属标志。卫士90无疑会是家族中的最强版本 
，时尚感十足 ，虎威雄心版与普通版卫士90保持一致，卫士90更短的车身和轴距，有着很强的吸引力。十分经典。非常符合当前消费者对于该品牌的理解 ，新款卫士家族保留了卫士经典的外挂式备胎设计，将采用英杰力系列2.0T发动机，卫士90更短的车身尺寸让它看起来更加紧凑有力 ，也为它带来了更强的通过能力，此外，最大扭矩400N·m 
，半圆形日间行车灯的设计理念 ，

空间方面 ，新车采用了20英寸五辐轮圈 ，沙地模式和攀爬模式。轮胎型号为马牌CrossContact系列，双门配合上双色车身
，后车窗上的“虎”年标识是这款虎威雄心版的标志性元素  。

易车原创 本届广州车展
，但是肯定算不上宽裕 。远程手机操作及OTA在线升级等操作。售价78.8万元 。中控触摸屏及电子挡把等设计，能为它带来更强的通过性 ，新车的车身长度仅为4583mm ，差速器和牵引力控制系统
。雪地/草地模式
、纵向通过角由110版本的28°上升到了31° 。新车支持语音控制，