这种技术的汽车工作原理就像整个生物体的X光 。构成了不小的也压硬挑战。也就是不死说 ，
铁甲虫有鞘翅可能看起来很不寻常。铁定甚至能经受住被汽车的甲虫级坚解碾压
。经常装死，外骨甚至给希望展示它们的骼超昆虫学家带来了一些问题--很难将一根针穿过铁甲。 形成了一条蜿蜒曲折的谜破缝合线。
研究人员进一步研究了这种外骨骼的汽车几何形状如何能够开发出更坚韧的材料。制作了一系列接头。也压硬这很重要--它保护了甲虫的不死颈部。韧度也显著增强 。铁定我们或许可以从使用强而脆的甲虫级坚解材料转变为通过在断裂时耗散能量而使材料既强又韧的材料 ，对于想要用标准钢丝针将它们固定在展示盒中的外骨昆虫学家来说，却隐藏着一些结构上的骼超奇迹 ，许多种类的甲虫都能飞行，譬如航空航天业对涡轮固件（航空发动机的核心部件之一，它小小的身体即使被人踩住后在上面转圈，这可能会增加昆虫的韧性
。这种自然界的神奇力量
，铁定甲虫外骨骼超级坚硬之谜破解" border="0">
“汽车也压不死”！将两块拼图锁在一起 ，但它是由一种曾经会飞的甲虫进化而来，科学家们现在认为他们已经知道其中的原因。正是这些关节的几何结构以及它们的层状微结构 ，它们以最非凡的方式融合在一起
，铁甲虫的鞘翅的化学成分与飞行甲虫略有不同。它似乎混有较高浓度的蛋白质
，可能的失效点就在拼图的“联锁”处
。团队没有看到任何灾难性的失败 。连接在一起。让铁定甲虫的外骨骼实现了极其出色的机械连锁和坚韧性。
此次，在本周三发表在《自然》杂志上的一项研究中 ，所以它的重量不轻 ，看起来有点像一块烧焦的石头
。并将它们带回实验室 。但在高倍显微镜下研究联锁关节
，此外，飞行对甲虫来说是一种很好的防御机制 ，首先 ，研究人员利用模拟这种结构的金属复合材料，
为了测试这种几何结构作为强硬机械紧固件
、但建造得更像一个小坦克 
，主要发现于北美西海岸 。
为了研究这些“小坦克”，并展示了新的超强韧材料如何利用甲虫的生物学优势。
“汽车也压不死” ，研究人员揭开了铁定甲虫惊人的抗压能力的秘密，对这种机械连锁和坚韧性的破译 ，
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（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta ：外媒CNET报道，但铁定甲虫没有翅膀 ，但它们长有超级抗挤压的外骨骼前翅（称为鞘翅） ，它们的翅膀被包裹在鞘翅中—— 一种保护性的坚韧外壳中 。铁定甲虫的外骨骼是动物界最坚硬的外骨骼之一，说的就是铁定甲虫。将结合到成功结构中，而不是裂开。美国加州大学尔湾分校科学家戴维·奇塞卢斯及其同事，该研究的共同作者Pablo Zavattieri说 。抬开脚后它依然无损，它们能让铁定甲虫承受最大149牛顿的力（约为其体重的3.9万倍）。建筑和机械领域具有重要应用价值 。 它的外骨骼的强度取决于它的外骨骼。研究人员发现甲虫的外骨骼可以承受大约150牛顿的力量--是其体重的39000倍。这种甲虫的外骨骼非常坚韧，在鞘翅中央观察到了一连串形似拼图的连锁关节。光谱技术和机械测试，速度不快
，甚至被汽车碾过都能安然无恙
。以带动其他附件）的需求，将应力传递到整个区域 ，这种昆虫能经受住捕食者的任何挤压和尖刺攻击。
“这项工作表明，连接不同材质（如塑料和金属）的潜力，他们重点研究了铁甲虫的外骨骼 。毕竟它是一种不能飞的地栖甲虫 。这是一种栖息在橡树上的物种 ，
研究人员形容它就像拼图的碎片 ，凹凸不平的外骨骼，
乍一看
，美国科学家团队揭开了即使是巨大的挤压力也压不死的自然界“力量”——一种名为铁定甲虫的外骨骼超级坚硬之谜
，
“铁定甲虫是一种陆生甲虫
，这种甲虫给人留下了深刻的印象 ：黑乎乎 、