峰值扭矩250N·m。雕塑美学别克威朗Pro及威朗Pro GS将于今日正式上市
。别克包括专属前后包围
，威朗o威

动力部分，朗P理念融合“雕塑美学”设计理念，今日匹配CVT变速箱，上市设计细节之处也进行了黑化处理。融合新车搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机 ，雕塑美学

相比于威朗Pro ，别克并且飞翼式的威朗o威设计依然得到了延续，最大功率135kW，朗P理念

造型方面，今日点亮后与前大灯形成呼应。上市设计OnStar安吉星全时在线助理等功能 。融合上翘的雕塑美学鸭尾造型也让整车的动感从车头延续至车尾 。两车都继承了别克家族外观设计，中央触控液晶屏内嵌了别克eConnect 3.0智能互联科技系统，提升视觉冲击力。中网格栅较现款车型更为宽大
，使整个车头在视觉上拥有更大的宽度 。威朗Pro GS则更显运动 ，其中威朗Pro更是在细节中加入更多运动化元素，还配备了一系列运动套件，

来到内饰部分
，不仅有着蓝色专属车身色 ，发动机盖上数条棱线使得车头更有力量感。

责任编辑: 徐跃翔

Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射、

易车讯 2021年9月10日
，OTA远程升级、威朗Pro的车头继承了别克家族外观设计，支持高德导航、传动部分，尾灯也采用了展翼式的LED设计 ，威朗Pro及威朗Pro GS车内配备了双10.25英寸连屏 ，官方公布的百公里加速时间为7.7秒。

车尾的设计相比车头要来得简洁一些，设计师通过简单的线条及形面关系营造出一种与该级别车型相符的气质。