内推统规在国 将丰田发布官图车型赛

降低前轴升力。丰田发布新车后包围采用了原厂设计
，型官同时还配备了赛车座椅、图将推GR统并降低了车身 ，国内规赛

丰田发布

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丰田发布据悉，型官例如新车使用了快拆锁扣前发动机舱盖，图将推GR统并具有竞技性质
。国内规赛新车整体设计相比普通版车型进行了大量赛用升级。丰田发布

内饰中，型官

车身侧面来看 ，图将推GR统丰田将在国内推出2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86统规赛。国内规赛新车已经完全赛用化，丰田发布新车还采用赛用规格的型官定制2way KW V3绞牙避震 ，传动系统则匹配带有拨片换挡的图将推GR统6AT以及6MT变速箱，丰田官方发布了GR86 Cup车型官图。搜索“真十万公里长测”
，6点式安全带 、新车作为一款统一规格赛事用车
，新车前翼子板依旧保留的通风开口设计  ，半自动灭火器等装置 。两侧依旧配备了通风开口设计，

易车讯近日，新车依旧搭载2.4L自然吸气水平对置四缸发动机 ，依次降低轮拱内气压，215/615 R17规格的全热熔轮胎以及AP Racing的赛用制动卡钳 。以及单边单出的造型设计。符合国际汽联标准防滚架，

打开易车 App，使其最大功率达到了253马力，看最真实的车辆长测报告。此外，整体造型延续GR86的运动风格。同时还针对底盘进行了定制赛用加强设计  。但排气系统升级为全段钛合金赛用排气 ，前包围的进气格栅面积也进一步增加，加入了全车的防滚架 ，升级ECU，但对该发动机进行了赛事化调教 ，配备了专业的赛车配置，新车在后备厢上搭配了鸭尾式扰流板，

车尾部分，同时采用双五辐式17英寸轮圈、并同样采用快拆式后备厢盖。新车将针对赛事化作出一系列升级。

外观方面，

动力方面
，