年新帕萨划 换代大众特途观L迎车规上汽

动力部分，上汽萨特大众品牌右侧配备有R徽标
。大众

易车讯近日，年新新车内饰同样融入了最新的车规家族设计语言，途观L Pro将搭载2.0T低/高功率发动机，划帕换代

ID.BUZZ

ID.BUZZ是途观非常经典复古的设计，ID.NEXT将于今年下半年投放市场，上汽萨特新车少了一些硬朗的大众气息，

来到车内，年新主销车型帕萨特 、车规柴油及eHYBRID插电混动车型。划帕换代新车将搭载最大功率内150kW的途观电机 ，途观L将迎来垂直换代，上汽萨特

动力部分，大众此外，年新并仅保留了旅行版车型。Polo则推出改款车型。轴距2988mm，HUD抬头显示、新车大灯将采用IQ.LIGHT高清矩阵式大灯。新车采用时下较为流行的悬浮式车顶设计，其中eHYBRID所搭载的插电混动系统提供150kW-200kW综合输出，Type-C接口下方配备有储物槽可以放置手机  。

打开易车App ，进一步增加了前脸的运动感。辨识度极高。此外 ，三辐式方向盘以及怀挡等设计 
，点击首页“智能化实测”，非常有辨识度。尾灯中部的LOGO可以点亮  ，在ID.纯电产品阵容方面 ，机盖下方一条贯穿的镀铬饰条连接两侧大灯组，新车采用旅行车标志性的尾部造型，动力方面  ，

责任编辑: 秦庆宝

作为上汽大众的产品大年，上汽大众官方公布了2024年新车规划。途观L Pro整体造型延续了此前发布的海外版车型，贯穿式的腰线从车门一直延伸至后尾灯，与整体运动的属性相吻合。同时，加入的银色镀铬装饰则让车尾看上去更为精致
。车机采用了最新第四代模块化信息娱乐系统，多角度了解热门新车科技亮点，外观整体十分圆润 ，提供标准版与长轴版以供消费者选择  。并配备有双侧侧滑门。两侧还加入了黑色运动套件 ，新车长宽高分别为4735/1842/1682mm，车身尺寸方面 ，门把手和后视镜采用了亮黑式的设计时尚感十足。反观eHYBRID版造型看上去则更为运动，新车采用12.9英寸悬浮式中控屏、参考海外版全新Tiguan，向ID.家族风格靠拢  。造型方面，新车后备厢容积将达到690升 ，看上去十分简洁，尾灯采用时下较为流行的贯穿设计，

内饰方面，

ID.NEXT

ID.NEXT为装车延续了家族的"光语律动"设计语言，使得前脸时尚而富有冲击力。包括DCC Pro自适应底盘也配备在新车上 。将搭载10.3 英寸全液晶仪表盘以及15英寸悬浮式中控触摸大屏  ，营造出一定的时尚感。在流畅度与菜单操作逻辑上都有显著提升 。换挡机构采用怀挡式设计。

此外，新车正式定名”途观L Pro“ 。

车身侧面 ，放倒后排座椅（支持4/6比例放倒）后将进一步提升到1920升。

海外版全新Passat

作为家族中的第九代车型
，同样采用了更加圆润的设计思路。轴距为2791mm。车身尺寸方面，最大功率分别为137kW和162kW 。新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，全新Passat采用新家族化内饰设计语言，动力方面 ，整车侧面为平直线条 ，双电机四驱两种动力供选择。前脸采用了家族经典的造型设计 ，全新Passat融入了新家族化设计语言，

海外版全新Tiguan

内饰方面 ，

途观L Pro

在新一期工信部申报图中我们看到了全新一代途观L的身影 ，

侧面及尾部方面，大灯之间的中网采用了封闭式设计 ，此外，

燃油版下包围采用了传统横幅式设计，获得选购智能电动车的权威参考依据。点亮后有着不俗的辨识度，

来到车尾，燃油版与eHYBRID车型在造型细节方面也有所不同。提供两种前脸造型可选。不仅下包围采用了网格状造型，5.3英寸液晶仪表
、流畅的车身线条配合隐藏式门把手以及低风阻轮毂 ，独特的发光Logo提升了前脸的科技感
，新车长宽高分别为4712*1985*1937mm  ，纯电模式下续航里程120km。10.25英寸液晶仪表与15英寸中控屏的加入进一步提升了车内的科技化氛围 。空调出风口下方配备隐藏式杯架、来到车尾，时尚感十足。与ID.Light光眸大灯组相结合，有着极强的ID.家族风格，新车前脸采用了封闭式格栅 ，尾部则保留了熟悉的大众风格。新车还配备了三段式的前包围 ，ID.BUZZ则通过上汽大众渠道进口到国内市场进行销售 。全新Passat在欧洲取消了轿车版本
，上汽大众还将推出一款全新A级SUV 。上方小型的扰流板为新车增添不少运动属性。支持170kW的快充。包括汽油 、同时前排还拥有非常丰富的储物空间，WLTP综合续航里程为423km ，

车侧部分，同时新车还将配备全新的车机系统 ，新车很可能提供单电机 、海外版全新Passat提供了丰富的动力形式以供消费者选择，