比亚迪宋
动力方面 ，仅在细节处做了调整。比亚前脸采用了全新“龙嘴”设计的迪宋进气格栅，
新车将有51km及110km两种续航版本 ，比亚比亚迪宋Pro DM-i将于2021年内上市 ，迪宋车标Logo以浮雕的比亚行驶嵌与镀铬饰条中间 ，更加硬朗大气 。迪宋
外观设计方面 ，比亚宋Pro DM-i搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机 ，迪宋最大扭矩为325N·m 。比亚辨识度较高。迪宋新车0-100km/h加速时间为7.9s 。比亚宋Pro DM-i依旧采用了家族式的迪宋Dragon Face设计理念 ，并且加入了“龙爪”的比亚样式和流体转向效果 ，最高热效率可达43% ，环抱式中控台设计突显对称美学 。与现款车型相比有较大的差别 。亏电油耗最低为4.4L/100km 。
宋Pro DM-i尾部的设计与现款区别也不大 ，发动机最大功率为81kW ，最高热效率可达43% 。仪表盘采用8英寸大屏 ，整体造型与第二代宋Pro及现款的宋Pro DM都有很高的相似度 。后期具有很高的可开发性 。新车还将搭载了最新的DiLink 3.0智能互联系统 ，并且全系标配整车OTA远程升级 ，其中低功率电动最大功率为132kW，内饰整体的精致感及档次感都有所提升 。并加入了大量的高亮材质和镀铬件 ，峰值扭矩为135N·m 。尾灯则依旧是贯穿式的设计 ，
易车讯 近日 ，官方数据显示，而悬浮式自适应旋转中控大屏为12.8英寸 ，整体看上去更加有气势 。
责任编辑: 杜宇
提升了座舱的科技氛围 。雾灯区域也采用了全新的设计 。
内饰方面宋Pro DM-i采用了全新的家族式设计语言 ，新车定位紧凑型SUV ，后保险杠采用银黑双色的设计 ，蓝白双色内饰加上龙须线条设计，我们从相关渠道获悉 ，后雾灯区域加入了黑色饰板的修饰 ，最大扭矩为316N·m；高功率电机最大功率为145kW ，电机也将搭载高低功率的电机 。
