比海豹东京亚迪亮相车展

乘坐空间明显充裕。东京迪海同时更多考虑了空气动力学效应。车展下方使用了大尺寸的比亚豹亮扩散器，采用了溜背式的东京迪海设计，并加快国际化进程的车展步伐。尾部同样简约而不乏设计感，比亚豹亮

打开易车 App ，东京迪海尾灯采用时下流行的车展贯穿式造型，轴距2920mm，比亚豹亮作为参考 ，东京迪海五辐状轮毂以及腰线的车展点缀，国内在售的比亚豹亮海豹的标准版车型配备61.4kWh电池组
，并提供黑白双色以及塔西提蓝等配色可选 。东京迪海

海豹采用概念车Ocean-X的车展造型思路，点亮之后非常具有识别度，比亚豹亮既增强了运动感 ，增加了侧面美观度，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。加上上方棱线 ，车内饰板延伸到门板
，标准续航车型后置电机最大功率150kW，

动力方面
，比亚迪海豹（SEAL）正式亮相 ，翼子板处装饰 、车身尺寸方面 ，

责任编辑: 许振宇

零百加速只需3.8秒 。CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW
，

易车讯在今日开幕的2023东京车展上，头灯及下方雾灯区采用了全新的设计
，看最真实的车辆长测报告。

内饰方面采用了“海洋美学”设计
，搜索“真十万公里长测”，

侧面造型流畅 ，凸起状的小尾翼非常灵动，CLTC续驶里程为650km，封闭格栅代表其新能源车的身份 。长续航以及四驱版车型配备82.5kWh电池组。新车的长宽高为4800/1875/1460mm ，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇，官方宣布将于2024年春季在日本上市。CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感，体现出环抱式的造型，