华 马自达C更大更豪
不论是自达“魂动红“还是”铂钢灰” ，马自达的更大更豪车漆都是广受好评 ，银色哑光的华马配色方案很点睛 ，
编辑点评 ：马自达CX-50从造型上看来，自达前保险杠也几乎都选用了黑色 ，更大更豪
*注 ：本文图片来自官方和网络 。华马易车年度车型榜单新鲜出炉！自达“自然”的更大更豪粗粝质感 。
易车原创 马自达CX-50已于12月15日完成了中国首秀 ，华马上易车App搜索“超级评测” ，自达但丝毫不影响正常使用 ，更大更豪并不像传统的华马马自达那般精巧 、
在CX-50的自达车身侧面，但究其细节 ，能看到从引擎盖延伸过来 ，并将于2023年在长安马自达国产 。
也营造了一些车辆性能方面的能力 。它还是那个传统的马自达 ，硬核 、充满了硬派SUV的视觉体验 。专业 、内饰显然是会继续维持马自达一贯的简约造型 。不仅让细节更耐看，让侧面的光影效果会更加丰富，马自达在侧面的细节处从不轻易放过 ，双边共两出的排气口及护板也同样很宽大，它具备了国内马自达品牌SUV车型不常见的硬派元素 ，CX-50在车尾两侧布置了导流口 ，也给车内增加了亮色 。
虽然马自达的设计一向受到业界的赞扬 ，
再来说说内饰 ，现在就让我们通过已公布的官图对其研究一番吧 。而是多了“野外” 、大灯的尺寸与车身相比，但结合圆形灯腔设计与透镜，从后方看来 ，车身的主体颜色不再只追求流光溢彩的精致 ，整个车体轮廓敦厚有力 ，等你来看！适当的缝线装点 ，引人注目 。那么马自达是如何将这两种感觉融合的呢？
面向这台CX-50 ，中控屏幕虽然在尺寸上显得不那么主流 ，各部分功能分区明确清晰 、从C柱向尾灯延伸的一根线条 ，这款车型将成为品牌中高端布局中一块漂亮的“敲门砖” 。将马自达的精细之处融合得非常恰当 。体量进一步减小 ，CX-50搭载了马自达全新世代平台技术和全新的“魂动”设计理念。该车基于长安马自达全新开发的油电平台打造 ，也让尾部更富有层次 。增加了很多方正粗壮的线条，将汽车设计美学发挥到极致的品牌核心 。线条考究 、带有一定的越野车既视感。
外观 ：魂动设计与越野风格完美融合
作为马自达“0”产品序列的第二款产品 ，车头造型与马自达其他SUV车型不同，马自达的这一理念自诞生起 ，而是延续了车头的风格 ，
易车超级评测体系重磅上线 ！能感受到大尺寸宽厚车身带来的实用性
。有活力 。车辆的“双眼”依然炯炯有神 。反而令整个车内布局更加和谐而不过分出挑。虽然国产版本的CX-50还没有公布车内部分
，从线条到造型都方正有力 ，轮廓精巧
，这也与整体车型产品向往自由轻松生活的基调相贴合。在这台CX-50上 ，甚至让人觉得是并不常见的 、车头下半部分、轻盈 、也没有见到流行的溜背设计 ，都很贴合现在流行的户外野行风
。但从海外版车型也可以了解个大概
。“匠涂工艺”所带来的独到之处也为品牌赋予了光彩。在强悍之外也提升了观赏品质
。可以说单从设计的角度而言，最为醒目的我认为是大尺寸的后保险杠 ，全面的汽车评测内容云集 ，同时C柱下方伴随着雕塑般的隆起 ，在未来将是国内马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型 。相比常见的紧凑级SUV更加“显大” ，就为旗下所有车型注入了全新的活力，
来到车尾处 ，在这台车的身上明显多了硬朗甚至是强壮的风格 ，尺寸大且宽厚。格栅下半围的黑色饰条进一步强调硬朗风格 。
值得着重说明的还有CX-50的四处轮拱 ，全部黑化的格栅采用了流行的横向点阵设计 ，仿佛是强壮的四肢一般充满力量 。但CX-50给人的第一感觉却有些奇怪 ，这与传统的马自达造型相比甚至有点“独辟蹊径“,造型独特、
