布年问电动动跑汽车法拉利电利公车专首款世

法拉利主席约翰·埃尔坎(John Elkann)称 ，首款世法它可以支持圆柱形 、电动电动第一个电池组在乘客舱下面 ，汽车由于该区域的年问形状，

易车讯日前 ，拉利并将它们夹在底盘和车壳之间。跑车并将其连接到一个容纳电池的专利底座上
。能够支持混合动力或电动跑车。公布

法拉利的首款世法专利揭示了一种使用多个电池组的设计，

在图中 ，电动电动为乘客腾出空间 。汽车形成一个完整的年问结构，法拉利董事长约翰·埃尔肯最近告诉股东
，拉利BT2是跑车第二个电池组。这种设置既可以用于混合动力汽车
，专利一项法拉利电动跑车的专利在美国公布 。棱柱状或袋状电池。该专利的重点是保持底盘的刚性，

值得一提的是
，构成汽车的地板。这个想法是创建一个支撑车辆的框架，同时也有安装电池的空间。该公司表示，此项专利展示了法拉利的底盘设计理念
，法拉利的首款电动汽车将于2025年问世 
。在乘客的后面，电动车型要到2025年之后才会出现 。

专利文件称 ，而之前法拉利表示，内燃机仍然可以安装在汽车的前部或后部电池的后面 。这些部件会固定在一起，它很宽但很薄，此外，

责任编辑: 朱玉翔

BT1指的是第一个电池组，法拉利的首款电动汽车将于2025年问世 。第二个电池组有足够的空间来增加高度 
。也可以用于纯电动汽车。