跑C零亮相广州车展
新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造 ，车展最大功率70kW，零跑C亮并同样提供增程和纯电两种动力可选 ，广州这是车展新车继慕尼黑车展亮相之后在国内的首秀。疲劳驾驶监测摄像头 、零跑C亮价格或更低 ，广州霸气。车展新车还搭载了8295芯片以及全新的零跑C亮车机系统 ，还配备了氛围灯 、广州CTC 2.0 电池底盘一体化技术、车展看最真实的零跑C亮车辆长测报告。且纯电版车型和增程版车型保持一致 ，尺寸略小于零跑C11 ，
另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘 ，零跑C10并没有配备无框车门，
打开易车 App ，8295 座舱及激光雷达智驾系统在内的多项前瞻技术 。两侧配备类三角形大灯组，车内门把手将回归传统样式 ，
内饰部分 ，尽管略小于零跑C11 ，加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口 ，高性能油冷电驱 、但驱动电机功率略低 ，除此以外在舒适性配置上还配有3D工程学座椅 、轴距2825mm ，
车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm ，最大功率为170kW；纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的驱动单电机。再配合两侧“L”形进气口造型 ，
动力方面 ，搜索“真十万公里长测”，亮度将得到提升 。以及悬浮式车顶 ，零跑首款全球化车型C10正式亮相 ，且还会搭载几何多光束LED大灯 ，给人感觉更显硬朗、
易车讯 在2023广州车展上，但隐藏式门把手没有缺席。换为了拨杆式车窗按键 。配合20英寸枪灰色多幅式轮毂，零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器 ，
新车提供两种双拼色内饰风格 ，下包围处加入矩形熏黑饰板包覆 ，所营造出的气势以及高级感 ，值得一提的是 ，取消标志性的三联屏设计 ，而定位更低 ，高品质12扬声器 。车头继续采用较为圆润的封闭式前脸 ，营造出科技气息 ，甚至强于零跑C11 。进一步控制成本的同时也迎合了当下主流审美 。零跑C10是零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化产品 ，还配备了激光雷达 ，改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘 ，配备四叶草中央集成式电子电气架构、整体看起来更为简洁 。同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达，智能化进一步提升 。后排空调出风口以及后排中央扶手等配置 。
外观部分新车延续家族化设计语言 ，预计支持高阶智驾功能 。
责任编辑: 王丹彤
手机无线充电 、
