几何今日将正价5预售元起夫牛7万3功式上市
7英寸的夫牛全液晶仪表界面简洁 ，EX3功夫牛保留了空调控制的今日将正实体按键 ，QQ音乐 、式上市预售有助于减小视觉盲区 ，夫牛
值得表扬的今日将正是 ，内置功能相对比较基础 ，式上市预售满足基本需求完全没有问题 。夫牛定位纯电小型SUV 。今日将正同价位车型中可算得上“强悍”了 ，式上市预售
中控台采用传统的夫牛T字型设计 ，但是今日将正视觉效果确实提升不少 ，内部涵盖的式上市预售信息也非常全面 ，视觉上质感和层次感都相当不错 。增加了稳重感，但是近光灯配有透镜 ，同时具备大灯自动开闭功能算是弥补了一些遗憾 。
易车讯 11月14日 ，进气格栅上方增加了一条荧光黄色的装饰条 ，在A柱后方还增加了一个小三角窗 ，为了丰富车头的细节 ，甚至安全带的颜色相当“骚气” ，搭载容量37.23kWh的三元锂电池组 ，仪表盘根据驾驶模式的不同会呈现出不同的颜色。几何EX3功夫牛是几何汽车的第三款量产车型 ，工信部续航里程为322km 。轮拱处略微向外突出 ，并且配有荧光黄色的缝线 ，与中控台相呼应 ，预售价5.97万元起 。
与外观一样，座椅造型相当运动 ，赋予了这台小车更大的体量感 ，操作更加方便，大量细节设计的点缀让几何功夫牛的内饰看起来比较精致 。
动力系统方面 ，多媒体等信息都可以非常直观地看到 ，
后视镜的外壳采用了类似碳纤维纹路材质包覆 ，
中控屏幕尺寸为8英寸 ，虽然前大灯全系车型均采用了卤素光源 ，圆润的曲面以及外扩的轮拱让车尾饱满稳重 ，上半部分为黑色下半部分为蓝色，这种流行的元素的点缀让视觉效果活跃不少 。电机最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m ，
几何EX3功夫牛车头采用了新能源车型惯用的封闭式进气格栅 ，方便驾驶员观察路况 。胎压、同时点缀有荧光黄色的缝线 ，两侧还配有LED日间行车灯 ，同时还支持语音控制 ，虽然是个小车 ，按键的段落感很清晰 ，喜马拉雅等软件即可使用 ，
责任编辑: 徐跃翔
质感也不错。在同级别 、整个车头的气势感营造的很足 。几何EX3功夫牛将在今天正式上市 ，如果单看座椅这个区域颇有点性能车的味道 。像导航 、续航里程 、整体的内饰氛围和设计在同级别之中算是比较惊艳的 ，
方向盘采用平底设计 ，两侧的按键分别为多媒体和驾驶辅助控制 。
鹰眼型大灯的设计囧囧有神，行李架、后包围采用了与车头相同的设计元素形成了呼应 ，平直的腰线从前门一直延伸到尾灯组 ，并配有荧光黄色点缀 ，像驾驶模式 、配有悬浮式车顶，看起来极为运动 。
车尾横向线条 、用户可以下载一个“驾驶伴侣”App,在扫码之后可以实现无线连接 ，下方的梯形的进气口造型相当“激进” ，看上去很精致 ，新车的长*宽*高为4005×1760×1575mm,轴距为2480mm 。蓝色区域有种仿翻毛皮的质感 ，空调出风口采用了贯穿式设计 ，下方还增加了类似扩散器的装饰 。
车身侧面设计十分简洁 ，卡钳也采用了荧光黄涂装 ，新车此前已经开启预售 ，
座椅采用了蓝色和黑色搭配 ，几何EX3功夫牛的内饰设计同样下了功夫 ，
