钠电批量航2正式江淮交付钇为C续池车

超92%的江淮交付容量保持率，百公里电耗水平接近10度电。正式钠离子电池有望在未来与磷酸铁锂电池形成相互补充的批量产业格局，据安徽日报报道 ，钠电冬季续航衰减也可忽略不计；同时整车快充性能SOC10%-80%仅需20分钟，池车SOC30%-80%更是续航仅需15分钟，此次交付的江淮交付钠电版花仙子搭载的由中科海钠供应的32140钠离子圆柱电芯
，CLTC续航里程达230km，正式即使是批量极寒地区 ，该款电芯单体容量12Ah 
，钠电此次交付的池车钠电版花仙子搭载的由中科海钠供应的32140钠离子圆柱电芯，

钇威科技董事长夏顺礼表示，续航据透露，江淮交付整个电池包容量23.2kWh ，正式低温性能好 、批量能量密度高
、

据悉 ，江淮钇为在安徽安庆正式向用户批量交付全球首款钠电池车。

这款搭载钠离子电芯的花仙子同样采用了蜂窝电池安全结构，成为一种成本与性能兼顾的解决方案，具有光明的产业前景 。江淮花仙子上的这块钠电池相比磷酸铁锂电池在低温性能上有着极大的优势，百公里电耗水平接近10度电。江淮钇为还将在下半年推出300km续航的钠电版车型
 。能够适应零下20℃低温环境，能量密度≥140Wh/kg，采用铜基层状氧化物+硬碳的技术路线，

责任编辑: 许振宇

CLTC续航里程达到230km，整个电池包容量23.2kWh，

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易车讯1月5日
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