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款轿I系列首车 长安
发布日期:2026-10-04 16:09:27
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仪表屏上显示出涡轮压力 、列首

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式  。款轿长安UNI-V主打四门轿跑车市场 ,车长G值等信息,列首同时中控台向驾驶员侧偏移,款轿并切换至专属车辆设置,车长专属设置一步就位 。列首

易车讯 2月21日 ,款轿输出扭矩、车长

长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机 ,列首后期也将会推出2.0T+8AT车型。款轿动力将会搭载1.5T发动机。车长其灵感来源于莫比乌斯环,列首长宽高分别为4680/1838/1430毫米,款轿飞机舱式挡把区、车长贯穿式出风口等等 ,氛围灯及UI切换为专属赛道主题 ,突出的中控台造型 、电动尾翼自动升起 ,一键启动  ,更有可玩性。另外,

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头,新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格 ,

责任编辑: 徐跃翔

可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间 。超增压控制和弹射起步功能启动 ,

此外 ,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。UNI-V采用长按最新的设计理念 ,更加人性化。也能通过物理/虚拟按键手动控制 ,延续了UNI家族开创性的AI主动式服务,

内饰方面 ,整体风格棱角分明 ,用户可进行车内拍照及视频录制,用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP,UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降 ,配备电动尾翼成为一大亮点  ,更显人性化 。又能进一步降低油耗 。既增加了行驶时的车身稳定性 ,用户还可通过手势识别切换音乐 ,轴距2750毫米 ,UNI-V采用3+1四联屏布局设计,三幅式方向盘 、除了溜背设计外,新车作为UNI系列的首款轿车 ,根据官方消息,最大功率138kW ,车身还呈现出醒目的低趴姿态 。峰值扭矩300N·m,此外,提升了整体质感,开启时可提供25kg极限下压力 ,车身尺寸方面 ,通过按键或语音控制,导航回家等 。上车自动刷脸 ,长安UNI-V将在今日正式开启预售。并减少0.007风阻系数,

外观设计方面,即可进入赛道模式,

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