图 载式福特非承国产采用车身申报

国产版本Ford Bronco拥有拖挂资质 ，国产

新车采用非承载式车身结构，福特准拖挂车最大总质量1,申报式车身500Kg。车身设计较为简洁，图采主打硬派越野车市场，用非轴距达到2950mm。承载拥有坚固的国产非承载式车身结构 ，工信部网站公布了江铃福特国产Bronco申报图 。福特超大尺寸高扁平比的申报式车身轮胎以及颇高的离地间隙都暗示了整车不俗的越野能力。动力方面
，图采据悉，用非原厂搭载/可选装后牵引装置
，承载前脸采用复古圆灯设计辅以LED灯带修饰，国产2.3T EcoBoost发动机最大功率202千瓦 。福特前双叉臂式独立悬挂，申报式车身贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。

侧面来看 ，与头灯相连的贯穿式格栅以及“Bronco”车标 ，

打开易车 App，车尾方面
，尾部长条形尾灯组设计较为复杂，以往硬派SUV上的侧向开启尾门以及外挂式备胎也没有缺席。

宽大的轮拱、

外观方面，新车车尾增加了烈马和江铃福特的标识 。国产福特Bronco竞争对手锁定Jeep牧马人，

易车讯日前，减震器来自Bilstein 。看最真实的车辆长测报告 。新车长宽高分别为4825mm*2070mm*1990mm ，提升了这款车的辨识度。后五连杆式整体桥悬挂，新车拥有38°接近角和31°的离去角 。搜索“真十万公里长测”，车身尺寸方面，典型的硬派风格，几乎垂直设计的C柱和D柱使得车顶变得很水平方正 。国产福特Bronco整体运用方方正正的造型  ，采用前双叉臂/后整体桥悬架
。

责任编辑: 武昊天

新车未来将通过Ford Beyond福特纵横的渠道进行销售。