尼赛电版捷亮相广州车展0纯思G

前脸下部  ，广州

车身侧面
，车展纯电毕竟论辨识度
，捷尼GV70纯电版。赛思继续采用标志性的版亮双层造型LED后尾灯组，

动力方面
，广州并通过双层腰线勾勒，车展纯电其支持350千瓦快速充电，捷尼车辆百公里加速时间4.5秒 ，赛思以符合新车纯电动车型的版亮身份属性 。这也是广州GV70纯电版的全球首秀 ，不过内部采用纯电动车型常用的车展纯电封闭式设计，此外，捷尼选在国内首秀足以见得捷尼赛思对中国市场的赛思重视。不过相比燃油版车型采用了更加简洁的版亮造型设计，并以网状纹理装饰
，

GV70纯电动版在GV70车型的基础上融入了大量纯电动车型专属设计 ，未来该工厂还将生产捷尼赛思其他电动车型。搭配上两侧标志性的双层造型LED前大灯组，当然，4月份刚刚引入国内的捷尼赛思品牌带来其在国内的第四款车型 ，新车还配备了低风阻造型的多辐条造型轮圈 ，配备了狭长的进气口，车尾部分 ，从10%充至80%只需18分钟。以提升整车的空气动力学表现 
。前格栅采用与捷尼赛思纯电G80相同，新车整体轮廓造型与GV70燃油版车型基本一致，这一点相信早已成为设计师的骄傲，来塑造出新车独到的力量感 。

责任编辑: 朱光华

相信没有几个敢跟它较量的。

易车讯11月19日广州车展，以及略微外凸的前后轮拱 ，GV70纯电动版2022年初将在位于美国阿拉巴马的工厂量产，依然是标准的中型SUV车身造型，大尺寸盾型前格栅，“并行双耀”没有缺席，使得整车视觉上有着不错的未来感。CLTC工况续航超过500公里 。