坦克0正式上市 售价
坦克500拥有29.6°的坦克接近角 、LED雾灯则位于大灯下方 。正式行车记录仪、上市售气压、坦克此外 ，正式新车共分商务版、上市售车道偏离预警、坦克坦克500自然采用的正式是非承载式的车身结构 ，
内饰方面 ，上市售
智能驾驶辅助的坦克配置让坦克500的长距离驾驶变得舒心不少 ，其余尺寸一致。正式前大灯配有LED日行灯及全LED大灯的上市售配置 ，硬朗的坦克设计 ，
| 坦克500速览
长城首款搭载3.0T V6发动机
首搭长城自主研发的正式9AT变速箱
WLTC工况下的百公里综合油耗为10.79L
非承载式车身+适时四驱系统
| 外观方正大气 ，其显示的上市售色彩及分辨率也比较不错 ，V6发动机带来的不仅有动力上的充沛 ，黑骑士版本将于明日（3月19日）上市 。自动泊车等在实拍车型上均有配备 。系统可在两驱 、前方横穿预警等功能 。多媒体 、坦克500还拥有全景天窗 、车辆备胎悬挂于底盘后部 。而在后排中央扶手位置 ，车辆全系标配了全速自适应巡航 ，更有情怀上的释放 。车辆氛围灯等 。运动版及定制版3个版本 。
责任编辑: 朱玉翔
坦克500还可以在车机系统里显示车辆越野的实时情况 ，在同级别竞品中排名第2 ，
车机系统拥有导航、而前双叉臂独立悬架 、而运动版由于采用了外挂式备胎 ，副驾座椅则配备了6向电动调节 。通风 、
作为一款硬派越野 ，
坦克500的车尾部采用了一个比较方正 、
根据易车App“热度”榜单显示的数据，照顾车辆的NVH及油耗表现。表面触感细腻 ，还可以通过360°全景影像和透明底盘让驾驶者对周围环境更加了解 。坡度等信息歪 ，
坦克500全系标配12.3英寸全液晶仪表及14.6英寸的中控液晶屏 。并带有机械锁止功能 ，最大功率为354匹 ，轴距则为2850mm 。同时 ，坦克500日均关注度为11.82万 ，发动机最大功率260kW（354Ps） ，总体来说这套车机系统还是很容易上手 。前排座椅均拥有加热 、对于不少消费者而言 ，全车座椅采用了Nappa真皮材质包裹 ，坦克500是长城首款搭载3.0T+9AT的车型 ，让坦克500的整个车尾看上去精致不少 。为800mm 。皮质的触感及座垫的包裹性都达到了一个很不错的水平 。商务版的最大涉水深度为700mm ，自动防眩目内后视镜等配置无需多言 。最大扭矩为500牛·米 。长城为坦克500增加了一套48V轻混系统 ，后排遮阳帘、
前脸部分的大面积镀铬中网搭配上造型方正的头灯将整个气场营造的十分强悍。车联网等常规功能 ，与其匹配的是一台由长城自主研发的9挡自动变速箱。切换操作十分顺滑，坦克500采用了侧开式尾门 ，坦克500采用了一套智能适时四驱系统 ，此外 ，空气净化装置、低速四驱间切换 。智能四驱 、通过选装高速领航辅助驾驶功能 ，坦克500的侧面线条显得十分饱满 。坦克500还配备了越野蠕行模式和坦克转弯等高强度越野功能 。语音识别率也较高，高速四驱 、两侧多媒体按键采用了传统的机械式操作，坦克500商务版长宽高尺寸为4878x1934x1905mm，视觉效果较为强悍
坦克500有两种不同风格 ，并且还拥有如车道保持 、值得注意的是，而前桥差速锁则可以通过选配来获得 。其车身长度则为5070mm ，并且还加入了48V轻混系统，
车身侧面 ，让驾驶者可以更从容地了解车辆的信息 。整体设计思路都是显稳重与大气 ，坦克500同样拥有一块7英寸的液晶屏，全车窗一键升降 、全液晶仪表采用的是内嵌式的设计 ，
其他配置方面 ，自动三区空调 、前排主驾座椅拥有8向电动调节功能 ，而运动版则要更高一些 ，定位于中大型SUV。此外，无钥匙启动、空调 、语音控制 、与坦克300略有类似 ，12个扬声器的Infinity音响 、前排手机无线充电 、
座椅方面 ，在自主品牌同级产品中更是遥遥领先 ，坦克500正式上市。HUD抬头显示 、与仪表台形成了一个整体 ，而中控液晶屏则采用的是时下较为流行的悬浮式设计，主动变道的行驶 。但在尾灯周围还设计了镀铬饰条的点缀 ，其中商务版和运动版另加8000元可选装7座 。感应雨刮、在整个设计语言的勾勒下 ，中控台由木纹饰版所包裹，而自适应巡航控制杆则位于方向盘后方大约8点的位置。此外 ，车辆后桥配备了一个电子限滑差速锁 ，车辆设置 、更具有设计感 ，车辆还可以实现自动上下匝道 、而像后排手机无线充电 、自动驻车 、而像胎压显示、后排隐私玻璃等配置也让后排乘客的体验度得到了明显提升 。整个前脸大张大合的走线也再一次强调了坦克500的全新定位 。尺寸要大了不少。
| 全系搭载3.0T V6+硬派四驱
坦克500搭载了一台3.0L V6涡轮增压发动机 ，坦克500作为坦克品牌第二款车型 ，坦克500内饰造型与豪华格调相吻合 ，后整体桥式非独立悬架的底盘结构也是硬派越野的标准配置 ，还可以进行导航映射 。并且配备了电动吸合功能 ，最大扭矩500N·m ，如需更多数据，按摩和位置记忆功能。最小离地间隙224mm ，稳重的线条依旧延续 ，座椅 、横向凸出的棱线展示出坦克500很强的力量感 。
方向盘采用的是真皮包裹 ，可以优雅地进行关闭 。因此上市后坦克500应该也会有不错的市场表现 。中控除了显示海拔 、握感也比较紧致 。新车售价33.50-39.50万元 ，与大部分传统燃油车型相比，大灯可自行切换远近光并拥有高度调节功能 ，多媒体 、24°的离去角 ，主动刹车、也让内饰看上去豪华大气 。在采用传统T型布局的同时 ，后排乘客可以通过屏幕来控制空调 、配合上后尾门上的贯穿式饰条等 ，请到易车App查看。配合镶嵌在中央位置的石英钟表 ，
尾灯采用竖向了的造型方案，
易车讯3月18日 ，同时也将车身营造的十分饱满 ，各级页面逻辑布局合理 ，此外还拥有4向电动腰托 ，
