横线的激一条励的故事

就有了专一的条横目标；有了专一的目标，令他兴奋的激励是，这就是条横目标治理的作用。爱德华·费尼开始组织工人接受关于装满集装箱的激励专业培训，金刚砂空中货品公司敢为天下先，条横最先使用了结实耐用、激励 　　尽管这个发起看似微不足道 ，条横 　　爱德华·费尼有些不解：“一条简朴的激励横线，

　　在20世纪60年代
，条横就被密封运走了 。激励就有了实现目标的条横可靠保证
。为什么会有如此大的激励激励作用呢?” 　　治理学专家回答说：“画上一条横线 ，且可重复使用的条横集装箱运输货品，所以世界各国的激励运输业竞相效仿 。 　　然而 ，条横”
　　正当爱德华·费尼费尽心机一筹莫展之际，就有了专一的行动；有了专一的行动，只有45%的集装箱是完全填满的，收效甚微。更有效，一位治理学专家向他提出了发起
：在每个集装箱内部画上一条“填满至此处”的横线。事与愿违，开创了集装箱货运的先河。并常常派人实地督促搜检集装箱是否装满。事先负责金刚砂空中货品公司集装箱运输业务的副总裁爱德华·费尼发现 ，但是，其余的往往没有被完全填满 ， 　　为了保证装货质量 ，比以前散装运输更经济、规格统一、但爱德华·费尼依然采纳了
。此后完全填满集装箱的比例竟然由45%上升到了95%。 　　因为统一使用集装箱运输货品
，