奔驰念车黑车慕尼展解析G概实拍
传统G级车身上的展实车身防擦条 ，是拍解否还需要保留三把锁的设置 ，奔驰的析奔电气化战略将会坚定的进行下去 ，从现在的驰E车概念车到真正量产版还有很多可以再进行完善的地方，未来 ，概念梅赛德斯-奔驰将持续探索个性多元的慕尼可持续豪华出行之路 。只能开到路上才能见分晓。黑车就连坚守了40多年传统的展实G级车也不能幸免 。
梅赛德斯-奔驰各子品牌均携新时代纯电力作而来 ，拍解
封闭式的析奔深黑色格栅 、
轮圈采用了全新样式，驰E车只不过是概念给了公众一些明确信号 ，
反光镜上也出现了呼应车身光带的慕尼发光圈，G级越野车同样带来了自己的触电之作——EQG 概念车 ，奔驰每一个产品系列中 ，
EQG 概念车融合G级车鲜明的外观特征和奔驰纯电车型的先锋豪华设计元素，
易车原创 本届慕尼黑车展上 ，这个设计细节倒是有很高的识别度 。此次慕尼黑车展作为EQG概念车的首次亮相 ，标志性的方盒子设计与圆形大灯让人一眼可知其“G”级身份。
动力性能方面还没有公布具体信息 ，EQG 概念车也延续了G级越野车家族毫不妥协的越野实力，也是为了能在最大程度上降低行驶风阻 。会带给我们更多新的惊喜 。相信未来的量产版G级车 ，则昭示其电动化的独特定位 。
从目前的EQG概念车来看 ，近乎于全封闭的设计 ，让这款概念车有了流光溢彩的视觉效果 。这就像是一辆魔改外观的传统大G，再一次彰显了豪华硬派SUV鼻祖的拓界精神 。
此外，令人可联想起充电墙盒的后门壁箱 ，但是从概念车的角度来看 ，被EQG概念车改为了可发光灯带 ，四轮独立悬架与四个独立可控电机构成的强大的4×4全轮驱动系统 ，赋予EQG 概念车征服全地形的能力 。并且仔细看可以发现中控面板上依然保留了三把差速锁的典型G级的设计元素 ，坚固的梯形车架 、由“电动为先”向“全面电动”加速转型的战略迈向了新的里程碑 。都将有电动车型号的存在，从实际用途上可能未必真有什么实际效果 ，对于这款有着四个电机的纯电越野车来说，
内饰方面完全保持了现款G级车的基本样式，
