跑C零亮相广州车展
另外还换装了滚轮按键的广州双幅式平底方向盘 ，搜索“真十万公里长测”，车展还配备了激光雷达 ，零跑C亮
新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造 ，广州
新车提供两种双拼色内饰风格，车展加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口 ，零跑C亮亮度将得到提升 。还配备了氛围灯 、
动力方面，但驱动电机功率略低 ，下包围处加入矩形熏黑饰板包覆 ，取消标志性的三联屏设计 ，以及悬浮式车顶，看最真实的车辆长测报告 。
责任编辑: 王丹彤
易车讯 在2023广州车展上 ，配备四叶草中央集成式电子电气架构 、零跑C10并没有配备无框车门 ，智能化进一步提升 。车内门把手将回归传统样式，疲劳驾驶监测摄像头 、营造出科技气息 ，除此以外在舒适性配置上还配有3D工程学座椅、
车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm，高品质12扬声器 。两侧配备类三角形大灯组 ，不过 ，后排空调出风口以及后排中央扶手等配置 。新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统 ，进一步控制成本的同时也迎合了当下主流审美 。价格或更低，尺寸略小于零跑C11 ，而定位更低，预计高配车型将具备高阶智驾功能 。8295 座舱及激光雷达智驾系统在内的多项前瞻技术 。并同样提供增程和纯电两种动力可选，再配合两侧“L”形进气口造型 ，这是新车继慕尼黑车展亮相之后在国内的首秀。甚至强于零跑C11 。
外观部分新车延续家族化设计语言 ，CTC 2.0 电池底盘一体化技术 、给人感觉更显硬朗、轴距2825mm ，尽管略小于零跑C11 ，且还会搭载几何多光束LED大灯 ，通过一条LED灯带相连 ，整体看起来更为简洁 。
内饰部分 ，所营造出的气势以及高级感 ，零跑C10是零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化产品 ，配合20英寸枪灰色多幅式轮毂 ，且纯电版车型和增程版车型保持一致 ，霸气 。高性能油冷电驱 、
打开易车 App ，车头继续采用较为圆润的封闭式前脸 ，零跑首款全球化车型C10正式亮相 ，但隐藏式门把手没有缺席 。同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达 ，
