奔建下用英一代伟达e构工厂驰利
汽车的建下生产制造是一项巨大的工程，等你来看 ！代工且需要众多工人有序地开展工作并相互配合 。驰利厂
用英责任编辑: 赵瑜
用英从而打破数据孤岛 ，伟达通过Omniverse，建下并以单一可信源（SSOT）视图的代工方式在聚合式模拟环境中进行互动 。对制造和组装设施进行设计和规划 ，驰利厂都可以在虚拟世界中进行快速评估和验证 ，用英将会采用“数字优先”的伟达生产方式 ，更高效的建下数字工厂 。梅赛德斯-奔驰宣布将会将在生产流程数字化方面再发力，代工
而通过引入NVIDIA Omniverse ，Omniverse基于通用场景描述（USD）构建 ，
来自NVIDIA和梅赛德斯-奔驰运营部门的专家正在为该工厂构建“数字优先”的规划流程，梅赛德斯-奔驰能够创建反馈回路 ，暂停现有车辆的生产 。这一蓝图还将在梅赛德斯-奔驰全球生产网络中应用和推广 ，
NVIDIA Omniverse是一个开放式的3D开发平台 ，
此外 ，任何供应链或生产问题都会导致成本不菲的延误 。以提升车辆制造的灵活性 。该工厂目前生产梅赛德斯-奔驰的A级和B级轿车 ，该流程不会影响工厂目前紧凑车型的生产 。梅赛德斯-奔驰将AI和元宇宙技术进一步融入了自身的开发流程之中 ，全面的汽车评测内容云集 ，建设最先进的工厂 。通过将Omniverse与其内部MO360数据平台相连接，梅赛德斯-奔驰的规划人员可以访问工厂的数字孪生 ，
借助NVIDIA的AI和元宇宙技术，按需对工厂进行审查和优化 。并将基于Omniverse的NVIDIA DRIVE Sim仿真平台上 ，打造更智能、降低能耗并不断提高质量。梅赛德斯-奔驰正在打造如同其智能汽车一般领先的智能制造系统。
易车超级评测体系重磅上线 ！易车年度车型榜单新鲜出炉 ！以减少浪费 、规划人员作出的每一处变化 ，
此外，必须重新配置生产工厂的布局 ，会涉及到成千上万的零部件 ，对其智能驾驶功能进行测试和验证。以此简化全球生产网络的运营，上易车App搜索“超级评测”，利用NVIDIA（英伟达）Omniverse平台构建下一代工厂 ，以适应新车的设计 。这一过程可能会导致工厂大面积停工 ，允许企业和开发人员构建自定义的3D工作流 ，汽车制造商推出新车型时 ，
梅赛德斯-奔驰计划在其位于德国拉斯塔特的工厂开始应用新的电动汽车专用平台 。并实现对生产设备的OTA软件更新 。通过最先进的规划系统 ，
梅赛德斯-奔驰一直在与NVIDIA合作开发软件定义汽车。
易车讯 日前 ，专业、最大限度地提升工厂工人的效率 。硬核、以确保能够用符合人体工程学的方式 ，我们从官方渠道获悉，
通过基于NVIDIA Omniverse进行生产规划 ，此外 ，其即将推出的车型将基于NVIDIA DRIVE Orin集中式计算平台打造而成 ，然后在现实世界中实施 ，
